集装箱轮胎吊的转向及金属结构系统介绍

2025-10-27 09:10:39

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福建三明集装箱轮胎吊厂家【18238777579】主要提供起重租赁业务有：龙门吊、架桥机、提梁机、集装箱轮胎吊、地铁龙门吊等，生产厂家拥有较完善的市场营销服务网络，在全国各地设有多个销售服务网络和办事处，销售总量稳步发展。销售厂家本着“质量、用户至上”的服务宗旨，竭诚为各新老用户服务。

福建三明集装箱轮胎门式起重机生产厂家关于集装箱轮胎吊的运行与转向系统以及金属结构系统的介绍：
一、运行与转向系统：实现设备移动与定位
1、运行电机与减速器：为轮胎转动提供动力，电机多为变频控制，可实现不同速度调节；减速器匹配电机转速，确保运行平稳。
2、轮胎总成：包括轮胎、轮辋和轮毂，轮胎多为大直径、高承载的工程专用轮胎（单胎承载可达数十吨），需适应堆场复杂地面环境（如碎石、轻微坡度）。
3、转向机构：分为机械转向或液压转向，可实现轮胎 “直行、斜行、90° 转向” 等多种模式，满足集装箱堆场灵活调度需求，核心部件包括转向油缸、转向拉杆和转向控制器。
4、行走车架：承载整个设备的重量（含吊载），需具备高强度刚性，通常为箱型钢结构，是连接起升系统与轮胎系统的关键支撑部件。
二、金属结构系统：整体支撑框架
1、主梁：横跨起重机两端的主承重结构，多为三角形或箱型截面，需具备足够的抗弯、抗扭强度，防止吊装时变形。
2、门架：由两侧支腿和横梁组成，连接主梁与行走车架，支腿需具备稳定的支撑性能，部分 RTG 为适应不同集装箱堆高，会设计可伸缩支腿。
3、小车架：起升系统安装在小车架上，小车架可沿主梁横向移动（实现吊载横向对位），需具备轻量化、高强度特性，减少主梁负荷。
福建三明集装箱龙门吊销售厂家开发新产品，提高产品的技术含量，以满足市场对起重设备的需求。公司在消化、吸收国内外起重机的设计理念和制造技术的技术上，全力对起重机进行改型设计，与国际同类产品接轨，已占市场高点。
网址：http://www.dongqqzj.com/

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