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轮胎式龙门吊的主梁结构特点 轮胎吊定制厂家

2025-12-28 09:12:35
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详细介绍:

      广西贵港轮胎式龙门吊厂家【18238777579】主营架桥机、轮胎吊、桥式起重机、门式起重机、门座式起重机、冶金吊、升船机等特种设备。


      广西贵港轮胎吊定制厂家表示轮胎式龙门吊的主梁是其关键受力部件,主要有以下结构特点:
1、结构形式:主梁通常采用箱形结构,这种结构由钢板焊接而成,具有良好的抗弯和抗扭性能,能承受较大的载荷。小车行走轨道铺设在两根主梁上,轨道铺设位置有正轨箱形梁和偏轨箱形梁两种形式。正轨箱形梁的轨道铺设在主梁截面的中心位置,偏轨箱形梁的轨道则铺设在上翼缘板边缘一侧的腹板上。
2、可折叠与伸缩性:部分轮胎式龙门吊采用折叠式主梁设计,可在不使用或转移时将主梁折叠,减少占地面积,便于在狭窄场地或运输过程中使用。还有些龙门吊的主梁具有伸缩功能,通过改变主梁的伸展长度,可灵活调整跨度,满足不同工作场景的吊运需求。
3、模块化设计:主梁常采用模块化结构,由多个可组合的模块构成。用户可根据实际载重需求增减模块数量,从而改变龙门吊的承载能力,这种设计既满足了不同货物的吊运要求,又降低了设备闲置时的存储和维护成本。
4、高强度材料:为保证主梁在承受较大载荷时的强度和稳定性,通常采用高强度钢材制造,如 Q345C 等,通过合理的结构设计与高强度材料的结合,可延长主梁的使用寿命。
5、拱度与旁弯:主梁在制造时会设计定的拱度,以抵消承载时产生的下挠变形,提高主梁的承载能力和稳定性。同时,对主梁的水平方向旁弯、扭曲度等尺寸有严格要求,以确保小车运行的平稳性和可靠性。
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